Regularna i właściwa rotacja opon może sprawić, że opona zużyje się bardziej równomiernie.
Opony na każdą pogodę należy obracać „na krzyż do przodu”, przy czym dwie opony na wale napędowym powinny być skrzyżowane do przodu, a pozostałe dwie opony powinny być przeniesione z wału napędowego na wałek swobodnego przewijania i zamontowane na oryginalnym strona. Ta metoda zapewnia bardziej równomierne zużycie wszystkich czterech opon na liniach bieżnika.
Jedynym wyjątkiem od tej metody jest użycie opon „pojedynczej prowadnicy”, które powinny obracać się po tej samej stronie.
Jeśli jest to pojazd z napędem na cztery koła, zalecamy obrócenie wszystkich dwóch par opon do nowej pozycji na wale napędowym.
W przypadku pojazdów konwencjonalnych opony należy wymieniać co najmniej raz na 10,{1}} kilometrów, a pojazdy z napędem na cztery koła – co 6,{5}} kilometrów. Zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu, aby zapoznać się z zaleceniami producenta dotyczącymi rotacji. Najważniejszy jest pierwszy obrót. Kiedy opona jest obracana, ciśnienie w oponie musi być dostosowane do wartości zalecanej przez producenta pojazdu.