Różne typy opon mają różne właściwości i zastosowania. Opony HT, opony AT i opony MT to jedna kategoria.
HT to skrót od Highway Tire, co oznacza oponę autostradową, czyli naszą najpopularniejszą oponę drogową.
AT oznacza oponę All Terrain. Opony terenowe to opony, które uwzględniają zarówno jazdę w terenie, jak i po drogach.
MT oznacza Mud Tire, które nazywamy również górskimi oponami błotnymi. Jest to opona opracowana specjalnie dla pojazdów poruszających się po drogach nieutwardzonych.
Dlaczego więc 996 pracowników biurowych poleca Ci HT?
Dla Twojej wygody opony drogowe HT są naszym najpopularniejszym rodzajem opon i są używane głównie do jazdy po drogach. Wzór bieżnika opon drogowych HT jest stosunkowo gęsty i płytki, a położenie ścian bocznych jest stosunkowo miękkie, dzięki czemu ten typ opony zapewnia najlepszą przyczepność i komfort na drodze.
Wadą opon szosowych HT jest to, że podczas jazdy po terenach terenowych, ze względu na stosunkowo płytką i gęstą rzeźbę bieżnika, łatwo mogą ugrzęznąć w błocie i stracić przyczepność. Ponadto stosunkowo delikatne ściany boczne można również łatwo przeciąć kamieniami.
Jak sama nazwa wskazuje, opony terenowe AT mają szerszy zakres zastosowań niż opony drogowe. Po pierwsze, jej rzeźba bieżnika jest bardziej chropowata niż w przypadku opon szosowych, a szczelina między zębami bieżnika będzie większa, dzięki czemu jej właściwości terenowe będą znacznie lepsze niż opon szosowych. Taka konstrukcja sprzyja jeździe po drogach nieutwardzonych. Po drugie, opony AT różnią się od opon HT także materiałem i konstrukcją. Jego ścianki boczne są grubsze i mają doskonałą odporność na rozdarcie. W codziennym użytkowaniu będą wyglądać na mocniejsze i będą miały stosunkowo dłuższą żywotność.
Jego wadą jest to, że jest stosunkowo twardy, a jego właściwości filtrowania hałasu i wibracji opon są gorsze niż w przypadku opon drogowych. Opony terenowe AT poradzą sobie również z umiarkowaną jazdą w terenie, a także mogą uwzględniać pewne osiągi na drogach, więc jeśli zazwyczaj biegasz po mieście, a potem w weekendy wybierasz się na wieś, żeby się zabawić lub zrobić mały cross -wycieczka krajowa, skorzystaj z tego. Z oponami AT nie ma problemu.
Opony MT to rodzaj opon, które zwykle sprawdzają się w ekstremalnym terenie. Jego cechy stylistyczne są bardziej widoczne niż opony MT. Grube ścianki boczne i przesadny kształt bieżnika zapewniają lepsze osiągi w terenie. Opony MT doskonale usuwają błoto na błotnistych nawierzchniach, a także mają dobrą przyczepność na kamienistych i stromych nawierzchniach. Jego wady są również takie same jak w przypadku opon AT, ale są bardziej oczywiste. Jest to typ opony przeznaczony do ekstremalnej jazdy terenowej.
Dla tych trzech opon nie ma łańcucha pogardy! Nie ma najlepszego, są tylko te najbardziej odpowiednie, które w danych warunkach będą w stanie najlepiej spełniać swoje funkcje i zapewnić kierowcom komfort, bezpieczeństwo czy przyjemność z jazdy.
